５００系のぞみ、引退です。
ご存知でしょうか。
とっても美しいフォルムだったのですが、
乗っていると圧迫感があるとか、
座席の列数が少ないとか
ちょっと難もありまして、
引退とあいなりました。
乗っていると圧迫感があるとか、
座席の列数が少ないとか
ちょっと難もありまして、
引退とあいなりました。
ぬめぬめ～としたうなぎフォルム
水鳥の羽に学んだパンタグラフ
ドイツのアレクサンダー・ノイマイスター社の外装デザイン
水鳥の羽に学んだパンタグラフ
ドイツのアレクサンダー・ノイマイスター社の外装デザイン
５００系にあたると
わくわくしたものでした。
余生は、山陽新幹線のこだまとして、送ることになっています。
わくわくしたものでした。
余生は、山陽新幹線のこだまとして、送ることになっています。
ところで、名残をおしむあなたには、
「５００系のぞみ」バウムクーヘン
を。
いつの間にやら、新幹線もたくさんの種類が出て田舎者には眩し過ぎます。徐々に鼻長になりつつあるのでしょうか。
お菓子はおいしそうですね。
傑作